El gobernador Maximiliano Pullaro firmó con el Gobierno nacional el convenio que transfiere a la Provincia la administración de la Ruta Nacional A-012 por 20 años. La medida, inédita en el país, permitirá iniciar de inmediato trabajos de reparación sobre uno de los corredores logísticos más importantes para el acceso a los puertos del Gran Rosario.

En un hecho sin precedentes en Argentina, la provincia de Santa Fe asumió oficialmente la administración, el mantenimiento y la ejecución de obras sobre la Ruta Nacional A-012, luego de la firma del convenio entre el gobernador Maximiliano Pullaro y el jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Diego Santilli.
El acuerdo, rubricado en la Casa Rosada, establece que durante los próximos 20 años será el Gobierno provincial el encargado de conservar, rehabilitar y ejecutar nuevas obras sobre esta arteria clave para el transporte de cargas y el desarrollo productivo del país.
Tras la firma, Pullaro confirmó que las tareas comenzarán de inmediato. "Mañana, a las 9 de la mañana, comienzan las obras de reparación", anunció el mandatario, al remarcar que la recuperación de la A-012 resulta fundamental para optimizar la logística de los más de dos millones de camiones que cada año llegan a los puertos santafesinos.
Los primeros trabajos estarán a cargo de la empresa Pose, adjudicataria de la licitación, e incluirán bacheo del pavimento de hormigón, sellado de grietas y reposición de luminarias. La inversión prevista asciende a unos 5.000 millones de pesos y el plazo de ejecución será de entre seis y siete meses.
Además, el plan contempla otras dos intervenciones estratégicas: la construcción de una rotonda en la intersección de la Ruta Provincial 25 con la A-012, vinculada a la segunda etapa del Camino de la Cremería, y otra en el cruce con la Ruta Nacional 9 vieja, cuyo proyecto será actualizado y licitado por la Provincia.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó que la primera etapa se desarrollará con dos frentes de obra simultáneos y remarcó que la intervención responde a una demanda sostenida de los sectores productivos y del transporte.
Por su parte, el ministro de Economía de Santa Fe, Pablo Olivares, recordó que por los puertos santafesinos se despacha cerca del 80 % de las exportaciones argentinas de granos, harinas y aceites, por lo que la mejora del corredor contribuirá a reducir costos logísticos y fortalecer la competitividad de la producción nacional. También señaló que las obras serán financiadas con recursos provinciales y financiamiento obtenido por el Gobierno santafesino.
Un corredor clave para el complejo agroexportador
La Ruta Nacional A-012 es uno de los principales corredores logísticos del país. Une las rutas nacionales 9, 11, 33 y 34, además de diversas rutas provinciales, permitiendo que miles de camiones accedan al complejo portuario del Gran Rosario sin atravesar zonas urbanas.
Su recorrido conecta Pueblo Esther con la Ruta Nacional 11 y atraviesa localidades como Piñero, Zavalla, Pérez, Roldán, Ricardone y San Lorenzo, desempeñando un papel esencial para la seguridad vial, el transporte de cargas y el funcionamiento del principal polo agroexportador de Argentina.
El pedido para que la Provincia asumiera el control de la A-012 había sido presentado a comienzos de 2024, ante el deterioro de la traza y la paralización de la obra pública nacional. La iniciativa contó con el respaldo de municipios, comunas, entidades empresarias y cámaras del transporte. Finalmente, tras el anuncio realizado en abril por el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, la cesión quedó formalizada este miércoles con la firma del convenio que habilita a Santa Fe a intervenir sobre la ruta durante las próximas dos décadas.
